Page 241 - Τα πάντα για το σκάφος σας. Ναυτιλιακός & σωστικός εξοπλισμός EVAL

ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΟΣ
ΦΟΡΤΙΣΤΕΣ 03
ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΑ & ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ & ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
ΗΧΟΣ ΚΟΡΝΕΣ

ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ / ΙΣΟΣΤΑΘΜΙΣΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ PRO SPLIT
Διαθέτει επίχρυσες επαφές 24 καρατίων με λαστιχένια καλύμματα. Μόνο 0,2 –
0,4V πτώση τάσης. Απόδοση 70 – 200Α σε δύο και τρεις εξόδους.

03965

έΙΣΟΔΟΙ
ΚΩΔΙΚΟΣ ΤύΠΟΣ ΣύΣΣΩΡέύΤηΣ aMp έΞΟΔΟΙ
aLtERNatOR
03965-130E2 D130A2 1 2 130 2
03965-130E3 D130A3 1 3 130 3 ΤΙPS:
03965-160E2 D160A2 1 2 160 2 4Με 2 & 3 εξόδους
03965-160E3 D160A3 1 3 160 3 4Απόδοση 70 – 200Α
03965-200E2 D200A2 1 2 200 2 4Επίχρυσες επαφές 24 καρατίων
03965-200E3 D200A3 1 3 200 3

03966-130Β4
ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ PRO SPLIT R
ΓΙΑ ΕΩΣ 2 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ & 4 ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ
Λειτουργεί με μικροεπεξεργαστή για να παρακολουθεί την απόδοση των στοιχείων των μπαταριών
που πρόκειται να φορτιστούν από ένα δυναμό. Διασφαλίζει ότι όλες οι μπαταρίες φορτίζονται σε
συνδυασμό μεταξύ τους και αποτρέπει τυχόν επιστροφή της ροής ενέργειας μέσω της συσκευής σε
περίπτωση μεγάλων φορτίων. Το σύστημα έχει επίσης τη δυνατότητα να αποσυνδέει την έξοδο του
δυναμό ή κάποιας στήλης, στην περίπτωση που παρουσιασθεί πρόβλημα. Όλα αυτά προσφέρονται
με μέγιστη πτώση τάσης μικρότερη από 0.01V, πολύ λιγότερη από οποιαδήποτε άλλη, γι’ αυτό και
ονομάζεται σύστημα πτώσης 0V.
• Διαχειρίζεται 2 δυναμό εισόδου και 4 εξόδους. Οι έξοδοι περιλαμβάνουν 2 εκκινητές μπαταρίας και
2 βοηθητικές «service».
• Παρέχει ένα προφίλ φόρτισης 4 σταδίων για κάθε μία από τις 4 εξόδους για ταχύτατη φόρτιση.

ΜηΚΟΣ ΠΛΑΤΟΣ ύΨΟΣ ΒΑΡΟΣ MaX aMp BattERY
ΚΩΔΙΚΟΣ ΤύΠΟΣ DC (V)
(mm) (mm) (mm) (kg) ΔύνΑΜΟ (a) BaNKS
03966-130B4 PSRT134 295 150 80 1,8 12 2 X 130 4

ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΑ & ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ

ΜηΚΟΣ ΠΛΑΤΟΣ ύΨΟΣ ΒΑΡΟΣ
ΚΩΔΙΚΟΣ
(mm) (mm) (mm) (kg)
03981 03981 155 170 118 1.0
ΣΥΣΚΕΥΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ
Σχεδιασμένη για να προστατεύει οποιαδήποτε τροφοδοσία 230V AC όπως γεννήτριες, μετατροπείς,
ρεύματα από λανθασμένη πτώση τάσης. Σε μερικές μαρίνες ή πάρκα η τάση τροφοδοσίας ρεύμα-
τος είναι λανθασμένη και αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την αποτυχία (συγκόλληση) είτε του
ρυθμιστή ταχύτητας είτε του ρυθμιστή ή του ελεγκτή τάσης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μια επικίν-
δυνη κατάσταση για τον χειριστή και μπορεί να καταστρέψει τον εξοπλισμό AC.
ΑΝΑΚΑΛΥΨΤΕ ΤΟ ΜΠΛΕ >> 239