Page 588 - Τα πάντα για το σκάφος σας. Ναυτιλιακός & σωστικός εξοπλισμός EVAL
P. 588

Έγκριση του Γενικού Κανονισμού Λιμένα με αριθ.23, "Μικρά σκάφη-Επιθεωρήσεις μικρών σκαφών".
            Απόφαση Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας Αριθ.2122/01/2000 Υ.Α., ΦΕΚ Β' 231/1.3.2000.

          ΟΡΙΑ ΙΣΧΥΟΣ

            Ο παρών Γενικός Κανονισμός Λιμένα ισχύει στους λιμένες, στους όρμους και στη θαλάσσια έκταση της περιοχής δικαιοδοσίας
            κάθε Λιμενικής Αρχής της Χώρας.

          ΟΡΙΣΜΟΣ ΜΙΚΡΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ

            Με τον όρο μικρό σκάφος νοείται:
            Κάθε σκάφος, ανεξαρτήτως υλικού κατασκευής, ολικού μήκους μέχρι και:
            α) επτά (07) μέτρων για επαγγελματικό μεταφοράς επιβατών ή
            β) δέκα (10) μέτρων για επαγγελματικό αλιευτικό ή
            γ) δέκα (10) μέτρων για επαγγελματικό φορτηγό ή
            δ)  δέκα (10) μέτρων για επαγγελματικό μεταφοράς επιβατών/αυτοδυτών και εξοπλισμού καταδύσεων για την εφαρμογή του
              άρθρου 10 του ν. 3409/2005 (Α΄ 273) ή
            ε)  δέκα (10) μέτρων για επαγγελματικό που εκμισθώνεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Γενικού Κανονισμού Λιμένων αριθμ. 38
              (Β΄ 748/2004), όπως ισχύει, και μεταφέρει μέχρι και δώδεκα (12) επιβάτες ή
            στ)   δώδεκα (12) μέτρων για ερασιτεχνικό, συμπεριλαμβανομένων των σκαφών έως δώδεκα (12) μέτρων, που απασχολούνται
               αποκλειστικά σε έρευνα και διάσωση, βάσει σχετικής υπεύθυνης δήλωσης του ιδιοκτήτη/κυρίου τους και σύμφωνα με την
               περί αυτού μνεία επί της άδειας εκτέλεσης πλόων αυτών, και μεταφέρουν μέχρι και δώδεκα (12) επιβάτες.
            Δεν θεωρείται μικρό σκάφος κάθε μη μηχανοκίνητο ολικού μήκους μέχρι και δυόμισι (2,5) μέτρων.


          ΕΦΟΔΙΑ ΜΙΚΡΩΝ ΣΚΑΦΩΝ (ΑΡθΡΟ 21)
            1. Όλα τα επαγγελματικά σκάφη μεταφοράς επιβατών (κοινά και πνευστά) φέρουν:
            α) ΣΩΣΤΙΚΑ ΜΕΣΑ
               (1)   σωσίβιες  ζώνες,  για  το  μέγιστο  επιτρεπόμενο  αριθμό  επιβαινόντων  και  με  επιπλέον  προσαύξηση  10%  επί  του  μέγιστου
                επιτρεπόμενου αριθμού επιβαινόντων (η στρογγυλοποίηση γίνεται πάντοτε προς τον αμέσως ανώτερο ακέραιο).
               (2) πλευστική συσκευή για το 30% του μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού επιβαινόντων
               (3) παιδικά σωσίβια σε ποσοστό 20% του μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού επιβαινόντων
               (4) ένα κυκλικό σωσίβιο, με σχοινί μήκους τουλάχιστον δεκαπέντε (15) μέτρων
               (5)   τρία (3) βεγγαλικά χεριού ερυθρού χρώματος και τρία (3) καπνογόνα, τριετούς ισχύος, που φυλάσσονται μέσα σε στεγανό
                κουτί μαζί με ένα κουτί σπίρτα. Οι σωσίβιες ζώνες και τα κυκλικά σωσίβια, επί των οποίων αναγράφονται το όνομα του
                σκάφους  και  ο  αριθμός  εγγραφής  του  στο  Β.Ε.Μ.Σ,  φυλάσσονται  σε  θέσεις  που  επιτρέπουν  την  ευχερή  και  γρήγορη
                χρησιμοποίησή τους.

            β) ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΑ ΜΕΣΑ
               (1)   τα  μηχανοκίνητα  σκάφη  φέρουν  σε  κατάλληλη  θέση,  ένα  φορητό  πυροσβεστήρα  αφρού  ή  σκόνης  (τουλάχιστον  3
                χιλιόγραμμων) ή διοξειδίου του άνθρακα (εφόσον το σκάφος έχει κλειστούς χώρους) ο οποίος να μπορεί να χρησιμοποιηθεί
                εύκολα και γρήγορα
                (2) ένα κάδο με σχοινί που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση πυρκαγιάς.
            γ) ΦΑΝΟΙ ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑΣ
            Όλα τα σκάφη ανάλογα με την κατηγορία τους, όταν ναυσιπλοούν, φέρουν από τη δύση μέχρι και την ανατολή του ηλίου και σε
            κάθε περίπτωση μειωμένης ορατότητας, τα φώτα ναυσιπλοΐας που προβλέπονται από τον Διεθνή Κανονισμό προς Αποφυγή
            Συγκρούσεων στη θάλασσα (ΔΚΑΣ).
            δ) ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ
            Ένα κατάλληλο κουτί που περιέχει το αναγκαίο φαρμακευτικό και επιδεσμικό υλικό για την παροχή Α` Βοηθειών , σε περιπτώσεις
            μικροτραυματισμών.

            ε) ΑΛΛΑ ΕΦΟΔΙΑ
               (1)   ένα σχοινί επαρκούς μήκους κατάλληλο για τη ρυμούλκηση του σκάφους σε περίπτωση ανάγκης, αλλά όχι μικρότερο των
                είκοσι (20) μέτρων.
               (2) μία άγκυρα με ανάλογο μήκος σχοινιού ή αλυσίδας
               (3)   μία πλωτή άγκυρα με σχοινί μήκους πέντε (5) μέτρων τουλάχιστον που θα βοηθήσει το σκάφος να μην παρασυρθεί από
                τον άνεμο ή τυχόν θαλάσσια ρεύματα σε περίπτωση μηχανικής βλάβης ή επιδείνωσης του καιρού
               (4) ένα κοινό προβολέα
               (5) ένα φακό στεγανού τύπου με μπαταρίες, συνοδευόμενο και από μία σειρά εφεδρικών μπαταριών
               (6) ένα εφεδρικό πείρο, τοποθετημένο κοντά στην οπή εκκένωσης
               (7) ένα ζευγάρι κουπιά και σκαρμούς
               (8)   ένα ραδιόφωνο-τρανζίστορ ή πομποδέκτη ραδιοτηλεφωνίας πολύ υψηλών συχνοτήτων (VHF) με δυνατότητα λειτουργίας
                καθ` όλη τη διάρκεια παραμονής  στη θάλασσα μακριά από το αγκυροβόλιο
               (9) κατάλληλη σειρήνα για χρήση σε περίπτωση κινδύνου, (φορητή ή μόνιμη).

     586  Τ. 210 5590872 | E. sales@eval.gr | www.eval.gr
   583   584   585   586   587   588   589   590   591   592   593